Introducción
La mezcla asfáltica es el material fundamental en la construcción y rehabilitación de pavimentos flexibles. Consiste en una combinación cuidadosamente dosificada de agregados pétreos (grava, arena y polvo mineral) y un aglutinante bituminoso (asfalto), unidos mediante un proceso de mezclado en caliente o en frío.
En Asfaltos Rada, aplicamos criterios técnicos basados en normas MTC, ASTM y AASHTO para garantizar pavimentos duraderos y seguros en Lima y todo el Perú.
Clasificación de mezclas asfálticas
La clasificación más común se basa en la temperatura de fabricación y colocación:
1. Mezcla Asfáltica en Caliente (MAC)
- Temperatura de fabricación: 140 °C a 170 °C.
- Uso recomendado: vías de alto tránsito, zonas urbanas principales y autopistas.
- Ventajas: alta resistencia mecánica y durabilidad.
2. Mezcla Asfáltica en Frío (MAF)
- Temperatura de fabricación: ambiente, con aditivos emulsivos.
- Uso recomendado: bacheo, reparaciones rápidas y obras en zonas de difícil acceso.
- Ventajas: fácil transporte y aplicación sin necesidad de calor.
3. Mezcla Asfáltica Templada
- Fabricada entre 100 °C y 140 °C, reduce emisiones y consumo de energía.
Composición técnica según normativa
La calidad de la mezcla asfáltica depende de la correcta proporción y control de sus componentes:
- Agregados gruesos: 40 % a 60 % del peso total.
- Agregados finos: 25 % a 45 %.
- Filler (polvo mineral): 4 % a 8 %.
- Betún asfáltico (Penetración 60/70 o 85/100): 4.5 % a 6.5 % del peso total.
El diseño de mezcla se realiza mediante el método Marshall o Superpave, evaluando:
- Estabilidad Marshall: resistencia máxima que soporta la muestra.
- Fluencia: deformación antes de la rotura.
- Vacíos en mezcla y en agregado mineral.
- Módulo resiliente: capacidad de recuperar la forma después de la carga.
Proceso de fabricación y colocación
- Selección y acopio de agregados según granulometría especificada.
- Secado y calentamiento en el tambor secador.
- Dosificación automática de agregados y betún.
- Mezclado homogéneo en planta de asfalto.
- Transporte en volquetes térmicamente protegidos.
- Colocación con extendedora asfáltica.
- Compactación con rodillos vibratorios, neumáticos y estáticos.
Factores que afectan el desempeño
- Temperatura de compactación: fuera de rango disminuye la densidad.
- Humedad en agregados: provoca desprendimientos.
- Contenido de asfalto: en exceso reduce estabilidad, en déficit genera fisuras.
- Tráfico y carga: sobrecargas acortan la vida útil del pavimento.
Vida útil y mantenimiento
Un pavimento construido con mezcla asfáltica de calidad puede durar 15 a 20 años con mantenimiento preventivo:
- Sellado de fisuras.
- Limpieza y control de drenaje.
- Recarpeteo periódico.
Conclusión
En Asfaltos Rada, no solo fabricamos y aplicamos mezcla asfáltica; diseñamos soluciones viales basadas en ingeniería, garantizando resistencia, durabilidad y estética en cada proyecto. Nuestro equipo cumple con los estándares internacionales y utiliza equipos de última generación para obras en Lima y provincias.
📞 Llámanos hoy mismo y obtén tu presupuesto gratuito.
🌐 Conoce más en asfaltosrada.com – Pavimentamos el camino hacia tu éxito.
