El asfalto en frío es una mezcla bituminosa preelaborada que se aplica sin necesidad de calentamiento, lista para usar directamente desde el saco o tolva. A diferencia del asfalto en caliente, no requiere plantas térmicas ni altas temperaturas, lo que lo convierte en una solución rápida y práctica para reparaciones menores o urgencias viales.
En Asfaltos Rada, utilizamos asfalto en frío en Lima para intervenciones puntuales, emergencias o mantenimiento superficial, especialmente en zonas urbanas donde el tránsito no puede ser interrumpido por largos periodos.

¿Para qué se usa el asfalto en frío?
El asfalto en frío se utiliza principalmente para:
- Reparación rápida de baches y hundimientos
- Mantenimiento de vías en zonas de difícil acceso
- Sellado temporal de cortes por obras de agua o luz
- Emergencias viales tras lluvias o eventos imprevistos
- Aplicación en calles residenciales o de bajo tránsito
Es ideal cuando se necesita intervenir de inmediato y sin maquinaria pesada, especialmente en condiciones donde el uso de asfalto caliente no es viable por logística, clima o urgencia.
Ventajas del asfalto en frío
Ventaja | Beneficio en zonas urbanas |
---|---|
Listo para usar | No requiere mezcla ni calentamiento |
Fácil aplicación manual | Solo se necesita pala, compactador y escoba |
Transitable en minutos | Rápida habilitación del flujo vehicular |
Ideal para zonas pequeñas | No se desperdicia material |
No requiere planta asfáltica | Reduce costos y logística en pequeñas reparaciones |
Estas ventajas lo hacen muy útil para municipalidades, empresas de servicios, constructoras y urbanizaciones que requieren soluciones rápidas.
¿Cómo se aplica el asfalto en frío?
El proceso es simple, pero debe seguirse con técnica:
1. Limpieza del área
- Eliminar polvo, tierra suelta, agua y residuos
- Secar la superficie si es posible
2. Colocación del asfalto en frío
- Verter directamente desde el saco o tolva
- Nivelar con pala según el espesor deseado (generalmente 4 a 6 cm)
3. Compactación
- Usar compactador manual, placa vibratoria o incluso el paso de vehículos
- Asegurar una compactación firme para evitar desprendimiento
4. Habilitación
- El área puede habilitarse inmediatamente o después de 15 a 30 minutos
- El tráfico ayuda a consolidar la compactación
Limitaciones del asfalto en frío
A pesar de sus ventajas, el asfalto en frío tiene limitaciones importantes que deben considerarse:
Limitación | Consideración técnica |
---|---|
Durabilidad menor | No resiste igual que el asfalto en caliente |
No apto para áreas de alto tránsito | Puede deteriorarse rápidamente bajo peso constante |
No es estructural | Es solo para reparaciones superficiales |
Precio por unidad más alto | Aunque evita costos de planta, su costo por m² es mayor |
Por eso, en Asfaltos Rada lo utilizamos como complemento, no como reemplazo del asfaltado tradicional.
¿Cuándo elegir asfalto en frío?
El asfalto en frío es ideal si:
✅ Necesitas intervenir con urgencia un bache o corte vial
✅ El área a reparar es pequeña o de difícil acceso para maquinaria
✅ El proyecto está en zonas con restricciones horarias o espacio reducido
✅ Requieres una solución temporal hasta que se ejecute una obra definitiva
¿Por qué elegir a Asfaltos Rada?
En Asfaltos Rada, combinamos experiencia y criterio técnico para ayudarte a tomar la mejor decisión según tu necesidad:
✔ Asfalto en frío de alta calidad, con excelente adherencia y trabajabilidad
✔ Equipos listos para atención inmediata en Lima y Callao
✔ Personal capacitado para trabajos manuales o mecanizados
✔ Asesoría sobre cuándo usar asfalto en frío y cuándo es mejor aplicar asfalto en caliente
✔ Garantía técnica por escrito y recomendaciones de mantenimiento
Cierre comercial: Soluciones rápidas con respaldo técnico
¿Tienes un bache, corte o reparación urgente en tu calle, condominio, local comercial o vía interna? En Asfaltos Rada, te ofrecemos asfalto en frío de calidad profesional, listo para usar y aplicado por especialistas.
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